Az új infrastruktúra-építési hullám felfutásával a közlekedési LED-kijelzők elkerülhetetlen trendté válnak. Fejlődésüket három tényező vezérli: a politika előmozdítása, a technológiai korszerűsítés és a piaci kereslet. A jövőben tovább bővül a forgalomirányítás és -eladás, a forgalomirányítás, valamint az autópálya információs táblák alkalmazási köre különböző területeken. Az új infrastruktúra-politika elősegíti a közlekedési szektorba történő beruházásokat, piaci alapot biztosítva a LED-kijelzők alkalmazásához. Az új infrastruktúra hét területet fed le, beleértve az 5G bázisállomásokat, a helyközi nagysebességű vasutat{5}} és a városi vasúti tranzitot, amelyek között jelentős a közlekedési infrastruktúra kiépítése. Az ország a metróvonalak bővítésével, a közlekedésbe történő beruházások növelésével a harmadik- és a negyedik-szintű városokban, valamint az intelligens városépítés támogatásával közvetlenül ösztönzi a közlekedési bemutatók iránti kereslet növekedését. Például 2019-ben a LED-kijelzős alkalmazások piacmérete a forgalomirányítási és -eladási területen elérte a 3,77 milliárd jüant, az éves--éves növekedési ütem pedig 15,7%. Az összetett növekedési ráta 2019 és 2023 között várhatóan 14,6% lesz, stabil növekedési trend fenntartása mellett. A forgalmi irányító- és diszpécserközpont, amely a forgalomfigyelésben a megyei{20}}szintű városok és annál magasabb szintű kereslet, több mint 3000 potenciális piaccal rendelkezik, amelyek még nem teljesen kiépültek. A vasúti tranzitépítés felgyorsulásával párosulva tovább fog növekedni a kereslet a kisméretű-LED-kijelzők iránt. A kiforrott kis{26}}kicsi LED technológia áttörte a parancsnoki és diszpécserközpontok megjelenítési szűk keresztmetszetét. A hagyományos forgalmi irányító központok DLP-t és LCD-t használnak megjelenítő berendezésként, de vannak olyan hibáik, mint a kis{28}}méretű kijelző és a nyilvánvaló varratok. Bár a LED-kijelzőket egykor a szürkeárnyalatos-különbség, a túlzott fényerő és a magas költségek korlátozták, a kis-hangtávolságú technológia fejlődése lehetővé tette, hogy olyan előnyökkel rendelkezzenek, mint a nagy-felbontás, a zökkenőmentes kapcsolat és a nagy-méretű kijelző. A költségek csökkenésével (például árkorrekciók a járvány idején) és az iparági lánc érettségével a LED-kijelzők alkalmazása a forgalomirányításban felgyorsította az elterjedését. Például a vasúti tranzit, mint az intelligens diszpécserrendszerek képviselője, építési léptékének bővülése közvetlenül megnöveli majd a kis-kiosztású LED-kijelzők iránti keresletet. Növekszik a kereslet a forgalomirányító és az autópálya információs táblák iránt, a védelmi technológia korszerűsítése segíti a kültéri alkalmazásokat. A forgalomirányító képernyőknek és az autópálya LED-es változó információs tábláknak 24 órán át folyamatosan kell működniük bonyolult kültéri környezetben, rendkívül magas követelmények mellett a kijelző stabilitására, védelmére és láthatóságára vonatkozóan. A kínai LED-kijelző GOB technológiája olyan szuper védelmi jellemzőivel, mint a vízálló, nedvességálló, napsütésálló-és károsodás elleni -hatás, tökéletesen megfelel a kültéri forgalom megjelenítési igényeinek, elősegítve a LED-kijelzők behatolási arányát kültéri helyzetekben. A közlekedési minisztérium adatai szerint az országos autópályák teljes futásteljesítménye 2019-ben elérte az 501,25 millió kilométert, a gyorsforgalmi utak futásteljesítménye pedig 149,6 ezer kilométer volt. Az évről évre felépített új utak száma folyamatosan növekszik, hatalmas teret teremtve a forgalomirányító képernyők és az autópálya információs táblák piacának.